钻石公主号确诊355例新冠谁负责?欧美标榜人权为何见死不救?

从钻石公主号的遭遇看 ，没有一个国家愿意为这场公共卫生事件买单
，西方国家所倡导的人权和自由，只不过是骗人的手段而已 。不过 ，令人担心的是，钻石公主号上的游客
，以及最近日本爆发的新冠肺炎病患，似乎并没有武汉接触史
。新冠病毒到底是怎样盯上他们的 ，到现在还是一个谜。

其实
，在近来世界上，并没有出现关于任何需要国家政府在此次疫情中分担责任的说法 ，但是就世人眼中来看
，总得有人为此次新冠肺炎在邮轮上的爆发而负责 。

世界反应：随着“钻石公主号”邮轮上确诊病例的增加，各国政府开始采取措施接回本国公民。例如 ，韩国政府正在推进接回船上韩国公民的方案
，而美国政府已经安排大巴将困在邮轮上的美国公民接到东京羽田机场统一返乡
。

上海长横对江渡时间调整公告(疫情影响)

上海长横对江渡因疫情影响，自2022年3月17日起调整部分航班 ，具体调整如下：长兴出发航班调整 原20：30航班改为20：45。原21：30航班改为21：45
，此班次为末班 。原22：15航班取消
。横沙出发航班调整 原21：00航班改为21：15，此班次为末班。原22：00航班取消 。

上海长横对江渡自2022年1月1日起全面实行单向收费 ，具体安排及票价如下：单向收费实施时间与范围实施时间：2022年1月1日起正式执行
。覆盖范围：在原有车辆单向收费基础上，扩展至车辆 、旅客
、非机动车全部实行单向收费。

在广泛征询村民及各界人士意见的基础上
，经横沙乡人民政府与上海市客运轮船有限公司、崇明巴士公交有限公司协商后决定，对防疫期间车船班次调整如下：长横对江渡：横沙至长兴首班6：00 、末班20：00 ，每班间隔半小时 。长兴至横沙首班6：00、末班20：00
，每班间隔半小时
。

00；17：00 车客渡长横对江渡航线 长兴开：07：00；08：00；09：00；10：00；11：00；12：00；13：00；14：00；15：00；16：00；17：00；18：00；19：00（末班船）横沙开：07：30；08：30；09：30；10：30；11：30；12：30；13：30；14：30；15：30；16：30；17：30；18：30；19：30（末班船）来源：上海客轮公众号。

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、13：30、16：30 。长横对江渡航线，横沙开班时间为6：00 、7：00
、11：00、17：00 、19：00 ，长兴开班时间为6：30
、7：30、11：30 、17：30
、19：30
。温馨提示：2022年6月6日起
，上海客轮逐步有序恢复其他航班计划，具体开航情况可关注“上海客轮 ”微信公众号或拨打问询电话69693666 ，以确保行程顺利。

“钻石公主”号新冠肺炎确诊人数暴增,为何传播的这么快?

“钻石公主 ”号邮轮新冠肺炎确诊人数暴增
，主要原因如下： 邮轮封闭空间结构加速病毒传播 居住空间密集：邮轮内船舱相隔很近，人员密度大 ，为病毒通过飞沫、接触等呼吸道传播途径快速扩散提供了条件 。美国约翰·霍普金斯大学流行病学学者阿梅什·阿达利亚指出
，封闭空间内传染病易在人群中散播。

而且新冠病毒还有一个特点就是潜伏期过长，没有任何发病的状态 ，已经感染上了，自己也不知道
，身边的人自然也就不知道了，感染上病毒以后依旧跟大家一起吃饭 ，一起住
，平时大家说话 、患病人员摸过的东西，如果体质弱一点的都会马上被传染 ，就这样一传十
，十传百，最后一艘船上被传染了好几百人
。

截至2月17日 ，日本新冠肺炎确诊人数突破520例
，疫情呈现快速升级态势，主要受“钻石公主”号邮轮聚集性感染
、早期防控措施不足及部分大型活动未严格管控等因素影响。

上海客轮停运通知(截至4月5日)

截至4月5日3时 ，上海客轮全部航线暂停营运
，4月5日3时后恢复情况需关注实时信息 。具体说明如下：停航时间与范围：根据上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室要求，为配合全市新一轮核酸筛查工作 ，4月1日3时至4月5日3时第二批筛查区域封控期间，上海市客运轮船有限公司全部航线继续暂停营运
。

我没看天气预报
，如你所说的风力大于8级，估计会停航 ，但要看晚上的预报风力和实际风力是否有差别；另外：上海到舟山航线是在长江口区航行
，和舟山海面风力是有差别的。你还是和码头保持联系，弄清楚是否开航 。我工作需要出海机会比较多 ，但抗风能力始终没提高
。5级以上风我就会晕船
，8级大风我就受罪了。

船公司在船舶靠港前4-5天会发布船期动态，这时就可以开始关注开港时间了 。码头通常在船舶靠泊前2-3天开放收箱（称为开港） ，截关时间（停止收箱）一般在船舶开航前24-48小时
，具体以各港口规定为准
。

广州前往香港的客轮服务在4月4日和5日继续保持正常运营，乘客可选取早上8：30、10：00 、11：00以及下午4：00、6：00的班次。购票时 ，建议使用人民币支付 。为了确保顺利出行
，请提前规划行程，并留意相关公告
。若乘客需要更多的旅行信息或有其他问题 ，可以询问相关的旅行社或直接联系客轮公司。

平季出发：如2026年3月16日
、4月27日、6月8日 、8月24日，费用为17860元起 。旺季出发：如4月6日
、5月18日、9月14日 、10月5日
、10月26日、11月16日
，费用为18810元起。费用影响因素总结 舱位等级：阳台舱 、套房等高端舱位费用显著高于基础舱位
。

泰坦尼克号于南安普敦港出发，最终目的地为纽约 ，出航后在冰山巷遇难。横渡大西洋——泰坦尼克号计划于4月17日早晨抵达纽约59号码头 。4月11日离开皇后镇后
，泰坦尼克号预计沿着爱尔兰海岸行驶大约102公里，会经过灯塔岛
。

...发热症状滞留舟山海域,这些人员是否已确诊新冠?

〖壹〗
、在2021年的7月30号夜晚 ，一定要外企轮船当中的13个人出现了发热的症状
，并且这艘轮船停留在舟山海域。当这件事情发之后，也是引发了很多网友的关注 ，毕竟大家也都知道一个被确诊新冠的人就足以传染到整个城市
，更何况是船上13个人已经出现了发热的症状，而我们也不得而知这三个人是否被感染上新冠病毒 。

〖贰〗、舟山回应的“船员发热滞留海域求助事件
”是一艘巴拿马籍船舶“GRAND PROGRESS弘进轮”因目的地港拒绝接收 ，导致20名船员（其中13人发热）滞留舟山海域
，舟山市疫情防控办已启动紧急救助程序
。

〖叁〗 、月7日：船员通过社交媒体发布求助视频。8月8日：舟山市启动紧急救助程序 。8月9日凌晨：船舶进入舟山秀山东锚地
。滞留原因目的地港（江苏如皋）拒绝接收该轮，导致其滞留舟山海域。船员发热症状持续蔓延 ，且船舶出现机械故障，进一步加剧了紧急情况 。

哭了!UPS大面积延迟,部分船公司暂停接货...

〖壹〗
、UPS出现大面积延迟、部分船公司暂停接货
，主要与新冠肺炎疫情下美国假日购物季网购激增 、物流和仓储负荷过大，以及海运供应链不堪重负有关
。

〖贰〗、运价暴涨与航班取消香港UPS航班大面积取消：受香港疫情爆发影响 ，香港UPS航班出现大面积取消
，同时多家航空公司提价，叠加海外疫情新一轮爆发和严重爆仓情况 ，导致物流费用全线上涨。此外
，DHL进行排仓，敏感渠道排仓费用也出现上涨 。

〖叁〗
、中国并未禁止境外包裹 ，是部分国家快递公司因疫情等阻碍暂停发往中国的快递服务。具体情况如下：美国联邦快递（FedEx）：4月21日通报
，自4月25日起，联邦快递世界经济货运 （IEF）、联邦快递世界优先货运 （IPF） 、联邦快递世界优先直接配送 （IPD）等世界货运服务继续暂停
。

〖肆〗
、UPS将暂时中止向中国东部和北部中国内地某些地区运送货物的服务 ，服务暂停时间为2020年12月1日
，直至另行通知。此外，卢森堡交货时的现金付款等已暂时暂停 。意大利周六的UPS Express交货已暂停
。英国由于封锁政策 ，英格兰、苏格兰和威尔士的某些取货和交付会收到影响。FedEx调整从中国出口的旺季附加费 。

〖伍〗 、近期海运市场谣言澄清如下：“欧美多国暂停中国邮政包裹服务 ”为假新闻 联邦快递：明确表示暂停中国邮包服务的消息不实，并宣布自4月25日起恢复部分华东地区（上海浦东世界机场）的进口世界快递货件接收服务
。